Es war eine klare Nacht, und der Bahnhof von Niederberg war von einer seltsamen Ruhe umhüllt. Doch dann, wie ein tiefes Grollen aus der Ferne, erschien sie. Die „Dieselmeisterin“ – eine kraftvolle Diesellokomotive, deren mattschwarze Hülle im Schein der Bahnsteigbeleuchtung einen Hauch von Stärke und Entschlossenheit ausstrahlte. Sie rollte schwerfällig heran, ein tiefes, rhythmisches Brummen begleitete ihren langsamen Zug auf Gleis 4, während ihre mächtigen Dieselmotoren mit dem markanten Klang von roher Kraft die Schienen durchbrachen.
Tony stand erneut am Fenster des Stellwerks. Dies war der Moment, auf den er gewartet hatte. Die „Dieselmeisterin“ war mehr als nur eine Lokomotive. Sie war ein Symbol für Durchhaltevermögen und Stärke – zwei Eigenschaften, die Tony zu seinem Geschäft gemacht hatten.
„Stärker als jeder Sturm, zuverlässiger als jede Maschine“, dachte Tony, während er den robusten Körper der Lok betrachtete. „Sie kennt keine Schwäche. Doch auch sie hat ihre Geheimnisse.“
Mit einem tiefen Brummen setzte die „Dieselmeisterin“ ihre Fahrt fort, und Tony wusste: Die Verbindung zwischen der klassischen Dampflok und der modernen Diesellokomotive war mehr als nur ein technischer Sprung. Es war der Beginn einer neuen Ära.